Фотограф Илья Тимин поделился впечатлениями о путешествии на полярной яхте «Петр Первый»

27 сентября зашли в пресные воды ББК. Пройти по каналу это целая история. Портконтроль, пограничный контроль для судов заходящих с моря, согласования с каждым шлюзом и с разводкой железнодорожного моста. А еще туман, который застал нас между 16 и 15 шлюзом. Мы встали на якорную стоянку на ночевку и для ожидания видимости навигационных установок и разрешения продолжить свой путь далее.

28 сентября, как только утренний туман начал рассеиваться, продолжили движение по ББК. Наш капитан связался по телефону с капитаном дубель-шлюпки «Якуцкъ» и уточнил погоду и видимость на Онежском озере. Оказалось, что над Онего солнечно, тепло, ясно и нет даже намека на туман. Мы с каждой минутой ближе к главному озеру Карелии и к обеду догнали ясную солнечную погоду над Беломорско-Балтийским каналом.

Движение по каналу требует предельного внимания - судовой ход не широкий и тщательно промаркирован навигационными ориентирами - вешками, буями и створами - шаг вправо, шаг влево - и можно сесть на мель. Движение в сумерках и в тумане по ББК не рекомендовано. Поэтому за считанные минуты до заката успеваем встать на якорную стоянку недалеко от поселка Кочкома. Члены экипажа, кто в Карелии впервые, удивляются: «Нереально. Невозможно. Красота справа. Красота слева. Красота утром. Днем. И вечером...» 

29 сентября начался массовый лет гуся. В основном летит белощекая казарка, но встречается и гуменник. Подтягиваются к югу и неспешные гагары. Утки различных пород суматошно делают частые перелеты над озером. Вся природа двигается к югу. И Беломорско-Балтийский канал - как навигационный путь не только для кораблей, но и для птиц. Если погода позволит, то к ночи выйдем в Онежское озеро...